背景】 【仕事内容】 【横浜】ソフトウェア検証<車載システムマネジメント>◆世界TOP級の車室空間事業│年休133日 【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ...、環境車に最適な車載システムやソリューションを提供してまいります。 ＜事業領域＞ パナソニックらしさを活かした 「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を通じ、カー...
、環境車に最適な車載システムやソリューションを提供してまいります。 ＜事業領域＞ パナソニックらしさを活かした 「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を通じ、カー...背景】 【仕事内容】 【横浜】開発データマネジメント/データサイエンティスト◆世界シェアTOP級車室空間事業│年休133日 【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ...
、環境車に最適な車載システムやソリューションを提供してまいります。 ＜事業領域＞ パナソニックらしさを活かした 「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を通じ、カー...背景】 【仕事内容】 【横浜】開発推進<上流担当│車載向けIVI >◆世界シェアTOP級の車室空間事業│年休133日 【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ...
社外研修 等 【海外】海外トレーニー制度（選抜制） 等 eチャレンジ制度（社内公募異動制度）※現在は、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社内のみで運用、eアピール制度（社内フリーエージェント制度）、社内複業制度、社外副業制度、社外...技術開発センター データエンジニアリング部 募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 備考 業務の変更の範囲：会社の定める業務 勤務地の変更の範囲：会社の定める事業場 会社情報 会社名 パナソニックグループ...
（職種）別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等 【海外】海外トレーニー制度（選抜制） 等 eチャレンジ制度（社内公募異動制度）※現在は、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社内のみで運用、eアピール制度（社内...ト 募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 備考 業務の変更の範囲：会社の定める業務 勤務地の変更の範囲：会社の定める事業場 会社情報 会社名 パナソニックグループ...
用時と条件の変更はありません。 配属部門 JP インフォテインメントシステムズ事業部 IVIシステムズビジネスユニットもしくはコネクテッドモビリティプロダクツビジネスユニット 募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 備考 業務の変更の範囲：会社... オートモーティブシステムズ株式会社内のみで運用、eアピール制度（社内フリーエージェント制度）、社内複業制度、社外副業制度、社外留職制度、新入社員メンター制度、キャリア＆ライフデザインセミナー 等 試用期間 試用期間あり（3ヶ月）※本採...
制度・キャリアサポート 【国内】新入社員研修、職能（職種）別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等 【海外】海外トレーニー制度（選抜制） 等 eチャレンジ制度（社内公募異動制度）※現在は、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社...事業部 IVIシステムズビジネスユニットもしくはコネクテッドモビリティプロダクツビジネスユニット 募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 備考 業務の変更の範囲：会社の定める業務 勤務地の変更の範囲：会社...
用時と条件の変更はありません。 配属部門 JP インフォテインメントシステムズ事業部 IVIシステムズビジネスユニットもしくはコネクテッドモビリティプロダクツビジネスユニット 募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 備考 業務の変更の範囲：会社...大規模な拠点を構えており、日本から駐在員を派遣しており、その他の拠点も含めて、パナソニック オートモーティブシステムズでのジョブローテーションを行います。 資格・スキル・経験など 【共通・歓迎】 ・組み込みソフト開発 or 経験カーOEMとの対応、オートモーティブ...
用時と条件の変更はありません。 配属部門 JP インフォテインメントシステムズ事業部 IVIシステムズビジネスユニットもしくはコネクテッドモビリティプロダクツビジネスユニット 募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 備考 業務の変更の範囲：会社... オートモーティブシステムズ株式会社内のみで運用、eアピール制度（社内フリーエージェント制度）、社内複業制度、社外副業制度、社外留職制度、新入社員メンター制度、キャリア＆ライフデザインセミナー 等 試用期間 試用期間あり（3ヶ月）※本採...
レンジ制度（社内公募異動制度）※現在は、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社内のみで運用、eアピール制度（社内フリーエージェント制度）、社内複業制度、社外副業制度、社外留職制度、新入社員メンター制度、キャリア＆ライフデザインセミナー 等... 試用期間 試用期間あり（3ヶ月）※本採用時と条件の変更はありません。 配属部門 開発本部 プラットフォーム開発センター セキュリティ開発部 開発2課/開発3課 募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 備考 業務...
（職種）別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等 【海外】海外トレーニー制度（選抜制） 等 eチャレンジ制度（社内公募異動制度）※現在は、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社内のみで運用、eアピール制度（社内...開発部 開発1課 募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 備考 業務の変更の範囲：会社の定める業務 勤務地の変更の範囲：会社の定める事業場 会社情報 会社名 パナソニックグループ...
トレーニー制度（選抜制） 等 eチャレンジ制度（社内公募異動制度）※現在は、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社内のみで運用、eアピール制度（社内フリーエージェント制度）、社内複業制度、社外副業制度、社外留職制度、新入社員メンター制度、キャ...リア＆ライフデザインセミナー 等 試用期間 試用期間あり（3ヶ月）※本採用時と条件の変更はありません。 配属部門 モビリティUX事業部 安全・安心システムズビジネスユニット 企画部門 募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社...
別研修、各種社外研修 等 【海外】海外トレーニー制度（選抜制） 等 eチャレンジ制度（社内公募異動制度）※現在は、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社内のみで運用、eアピール制度（社内フリーエージェント制度）、社内複業制度、社外...者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 備考 業務の変更の範囲：会社の定める業務 勤務地の変更の範囲：会社の定める事業場 会社情報 会社名 パナソニックグループ...
行動は殆どなし。先輩社員、国内工場メンバー、海外の他拠点メンバーと連携してお客様と商談・打合せを進める。 ■顧客： 株式会社アイシン・黒田電気株式会社・株式会社デンソーテン・パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社・フォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社...・三菱電機株式会社 三田製作所など ※顧客先は自動車業界がメインとなります。 ■取り扱い製品： カーナビ部品、プリンター部品、プロジェクター部品、モーターブラケット部品、カーナビ用部品等 ■営業手法： 既存9割/新規...
、環境車に最適な車載システムやソリューションを提供してまいります。 ＜事業領域＞ パナソニックらしさを活かした 「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を通じ、カー...背景】 【仕事内容】 【横浜】ソフトウェアアーキテクト<要素技術>◆世界TOP級シェアの車室空間事業│年休133日 【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ...
、環境車に最適な車載システムやソリューションを提供してまいります。 ＜事業領域＞ パナソニックらしさを活かした 「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を通じ、カー...背景】 【仕事内容】 【横浜】ソフトウェア開発＜リーダー＞◆業界未経験歓迎│世界TOP級車載事業│年休133日│在宅有 【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ...
、環境車に最適な車載システムやソリューションを提供してまいります。 ＜事業領域＞ パナソニックらしさを活かした 「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を通じ、カー...背景】 【仕事内容】 【横浜】開発推進<リーダー採用│車載向けIVI >◆世界シェアTOP級の車室空間事業│年休133日 【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ...
【事業内容】 ■概要： 同社は昭和48年より、旧松下通信工業株式会社（現パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社、他）の設計協力会社として、車載用音響機器を中心に電子機器の設計開発を行ってきました。平成7年2月の分離独立による会社...設立までは、1事業部としての業態でしたが、設立以来、パナソニック株式会社、株式会社アイシン、ニデック株式会社、株式会社九州テンなどの国内大手企業にとどまらず海外企業からの設計委託業務を継続しています。 【募集背景】 【仕事内容】 【横浜】EV...
【事業内容】 ■概要： 同社は昭和48年より、旧松下通信工業株式会社（現パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社、他）の設計協力会社として、車載用音響機器を中心に電子機器の設計開発を行ってきました。平成7年2月の分離独立による会社...設立までは、1事業部としての業態でしたが、設立以来、パナソニック株式会社、株式会社アイシン、ニデック株式会社、株式会社九州テンなどの国内大手企業にとどまらず海外企業からの設計委託業務を継続しています。 【募集背景】 【仕事内容】 【横浜】エレ...
【事業内容】 ■概要： 同社は昭和48年より、旧松下通信工業株式会社（現パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社、他）の設計協力会社として、車載用音響機器を中心に電子機器の設計開発を行ってきました。平成7年2月の分離独立による会社...設立までは、1事業部としての業態でしたが、設立以来、パナソニック株式会社、株式会社アイシン、ニデック株式会社、株式会社九州テンなどの国内大手企業にとどまらず海外企業からの設計委託業務を継続しています。 【募集背景】 【仕事内容】 【横浜】エレ...